![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Этот Корд (марка машины) является точной копией машины, которая демонстрировалась на Парижском автомобильном Шоу в 1931-ом году. Данный Корд был передне-приводной машиной с 8-ми цилиндровым мотором. Мощность мотора определялась в 125 лошадиных сил.

Машина, которая послужила оригиналом, для этой копии была приобретена Полом Бернском, мужем известной киноактрисы Джин Харлоу. Для производства данного автомобиля использовались запчасти, снятые с настоящих Кордов.

Каждая деталь выглядит так, как будто это – подлинный автомобиль, включая отделку дверей и ящичек для хранения сигар. Ящичек для хранения сигар по-английски называется humidor. Век живи – век учись.

Строительством этой машины занимался коллекционер старинных машин, некий доктор Фэй Гилберт. Рама данного автомобиля была сконструирована неким Марком Кеннисоном, который очень старался воспроизвести точную копию подлинного автомобиля.

К сожалению, судьба машины, послужившей оригиналом для воспроизведения, неизвестна.
Машина, которая послужила оригиналом, для этой копии была приобретена Полом Бернском, мужем известной киноактрисы Джин Харлоу. Для производства данного автомобиля использовались запчасти, снятые с настоящих Кордов.
Каждая деталь выглядит так, как будто это – подлинный автомобиль, включая отделку дверей и ящичек для хранения сигар. Ящичек для хранения сигар по-английски называется humidor. Век живи – век учись.
Строительством этой машины занимался коллекционер старинных машин, некий доктор Фэй Гилберт. Рама данного автомобиля была сконструирована неким Марком Кеннисоном, который очень старался воспроизвести точную копию подлинного автомобиля.
К сожалению, судьба машины, послужившей оригиналом для воспроизведения, неизвестна.
no subject
Date: 2010-07-26 02:28 am (UTC)Полечка, я тебе больше скажу, ящичек для хранения сигар и по-русски называется хьюмидор. :)
Это всё латынь, сигарам нужна определённая влажность воздуха для хранения, хьюмидоры это и обеспечивают.
no subject
Date: 2010-07-27 01:25 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-27 02:02 am (UTC)